财联社9月13日电，生态环境部大气环境司司长李天威今日在2025中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，在加快推进轻型重型汽车国旗标准制定方面，制定国七标准的思路将由以往的单车型排放限制的管理，转变为单车型排放限制加企业平均排放强度的双管理，统筹污染物排放和温室气体排放，大力推进近零排放技术的应用，指导车企提升OBD防刷写防篡改污染控制装置、破坏或拆除报警提示等技术水平。李天威同时表示，推动非道路移动机械第五阶段的排放标准，完善在线监控技术要求，拓展发动机作业功率排放控制范围，推进的协同碳污协同减排。（财联社记者 张屹鹏）