①安能物流6月份货量双位数增长，安徽分拨中心运营效率、经营效益同比提升；
②得益于“3300”产品，今年H1公司票均重进一步优化，已降至75公斤；
③公司正探索无人车在快运市场应用场景，智能重卡有助于降本，计划今年共置换300~500辆智能重卡，明年置换800～1000辆。

①尘封8年的11亿蹊跷贷款，牵出1家银行、1家置业公司、3个贷款“马甲”和16个担保方，涉及3家上市公司和两家退市公司；
②财联社记者深入幕后，透过庭审材料、实地调查和多方采访，试图还原这场横跨多省、行事隐蔽的资本局中局。

①千里科技子公司拟3.45亿元将在研车型（P658项目）技术知识产权转让给关联方宁波研究院后续仍将为该车型进行代工；
②千里科技表示，本次交易有利于公司优化资源配置，提升终端业务的稳健性，集中优势推进“AI+车”核心战略。

①佳缘科技董事长王进被留置3个月后，变更为责令候查，重新回到工作岗位；
②佳缘科技在业绩会上透露，2025年公司业务主要来源于网络安全和信息化综合解决方案，同时，公司将主要面向医院等客户，积极拓展医疗AI产品。

①江苏华辰是变压器赛道上快速崛起的“新势力”，也是电网工程投资高增趋势下的受益者；
②公司董事长张孝金表示，开发小型工商储集成系统，切入分布式储能市场，将为公司创造新增长点；
③江苏华辰产线已处于满产状态，在手订单充足，下一步会加快“走出去”，展开全球化布局。

①联检科技拟终止募投项目“区域实验室建设项目”，原计划投入1.34亿元，目前投资进度为2.40%；
②在房地产行业深度调整引发与环境检测市场竞争加剧的背景下，该项目投资必要性显著弱化；
③公司将挖掘具有较强的盈利能力且未来发展前景较好的项目，目前较关注新能源、双碳、医药等领域。

①中金黄金内蒙古矿业已停产；
②该子公司贡献了公司大部分矿产铜、矿产钼。

①记者走访中集集团旗下中集洋山获悉，公司集装箱第三季度订单饱满；
②中集洋山正发展“第三曲线”氢能集成装备业务，期望早于市场爆发前布局，目前已具备三种主流电解水制氢路线BOP装备制造能力。

①中船澄西在手订单量创新高，造船订单排至2028年底，修船订单排至7月底；
②美国301调查对公司暂无显性影响，95%设备本土化采购，主力船型航线基本不挂靠美国。

①紫金矿业拟12亿美元拿下哈萨克斯坦一储量百吨级金矿项目；
②公司认为，在目前金价背景下，这个项目完全可能优化露采境界，并对矿山生产规模进行扩建。

①近期公司在手订单充裕，高压开关与变压器等核心产线满负荷运转；
②国内第三轮特高压建设进入加速期，未来行业高景气度有望得到延续；
③瞄准欧洲电网老化、东南亚用电需求增长机遇，持续拓展海外市场。

①继三生制药创下国产创新药最高首付款的纪录，石药集团今日预告即将达成三项BD合作，其中一项最快于下月正式签约；
②业内推测SYS6010是当前石药创新药管线中临床进展最快、数据最突出的品种，也是最有可能于6月达成BD的管线。

①益丰药房高管表示，药店行业将逐步向“健康解决方案+日用消费”综合体转型；
②未来门店数量回归到55万家或是一个相对平衡点。

①杨江金透露，2024年下半年及2025年初，冠标检测已相继获得江淮汽车、吉利汽车、零跑汽车、奇瑞汽车的第三方检测准入资质；
②联检科技2024年启动的第三轮规划，瞄准“国际国内联动、资本驱动创新”的深层次跃迁；
③联检科技着力推进AI技术在检测行业的应用研究。

①恒瑞医药今日在H股招股，发行价区间为每股41.45-44.05港元；
②对比过去十日的A股平均股价，H股发行价最高价存在19.3%的折让；
③基石投资者GIC、景顺、UBS-GAM等认购金额已逾41亿港元，占发行规模的43.04%。

①盐津铺子董事长张学武表示，海外市场潜力很大，公司计划用3-5年时间，让海外业务规模占到公司整体的10%-20%；
②国内市场方面，公司将继续深化全渠道策略，去年增速亮眼的魔芋品类依然被看好。

①“提质增效重回报”远非局限于增持、回购等临时性举措，而是公司提升自身质量和股东回报能力的长期性战略规划。
②科创板公司增加投资者回报的意识显著提高，众多公司将2024年度专项行动方案中有关分红、回购的计划付诸行动。另外，加强投资者交流已成为普遍共识。

①今年公司新项目定点有望创新高，目前公司订单走在产能前面，产能供不应求；
②据金固股份测算，受益于车轮市场需求增长，叠加产能加速释放，2026年公司业绩或将迎来爆发；
③公司的策略是先与机器人主机厂家对接并推进项目合作，等时机成熟再全面推广阿凡达铌微合金材料。

①多家药企开始进入体外培育牛黄市场，健民大鹏一家独大格局被打破，新玩家报价低于13万元/公斤。
②新产能未来两年预计仍有较大增长，未来市场总产能或超健民大鹏现有产能10倍以上。

①今年一季度，中船动力利润总额同比增长224.17%。记者采访获悉，中船动力手持订单已排产至2028年；
②中船动力下属中船三井目前甲醇主机正式订单已有44台。生产效率方面，预计每年会有5%以上的提升。