①每辆车平均补贴8万元，其中更换动力电池的每辆车平均补贴4.2万元。
②补贴资金支持车龄8年及以上的城市公交车车辆更新，以及2025年12月31日前超出质保期或不满足安全运营条件的新能源城市公交车动力电池更换。

①2016年起，乘用车生产企业必须为“三电”等核心关键部件提供至少8年或12万公里的质保。预计从近期开始，每年都将有一定数量的动力电池质保到期。
③目前主要有梯次利用和再生利用两种方式进行处理。相关数据显示，到2030年，我国动力电池退役量将达到350万吨。

①2024年全国报废机动车回收量达846万辆，同比增长64%。
②将推动资源回收利用行业高质量发展，包括推行资源回收企业向自然人报废产品出售者“反向开票”，实施再生材料推广应用专项行动等。

①中国资源循环集团有限公司今日正式成立，该集团注册资本达100亿元；
②未来集团将设立多个子公司，业务涵盖新能源汽车和电动自行车废旧电池业务、退役风电和光伏设备回收等；
③券商观点，随着风光设备“退役潮”来临，我国有望形成规模超百亿的退役风光循环利用产业。

①恒创睿能完成数亿元C轮融资，投资方包括国芯创投，以及老股东君联资本和隐山资本；
②今年7月，恒创睿能进行了名称及注册地变更，企业已从深圳迁至安徽省滁州市；
③受动力电池原材料价格影响，锂电回收行业近两年经历了资本退潮。

①南京公用与赣锋锂业、南京环境集团签订《战略合作协议》，拟在江苏省投资建设30万吨废旧电池回收基地。
②这是南京公用首次切入该业务领域。而拟建基地的规模在全国属于前列，也已经超过赣锋锂业现有规模。
③电池退役潮的第一个爆发期即将到来。且今年以来，已有较多企业加速布局电池回收业务。